Subwoofer auto JL Audio 10W6V3-D4, 250mm, 600W RMS

Acest subwoofer se foloseste de mai multe tehnologii care sunt prezente si in gama W7AE de la JL Audio, aceste avantaje se regasesc in liniaritatea motorului si in suspensia conului . Toate acestea sunt combinate cu un circuit de racire foarte eficient pentru a oferi o distorsiune redusa si un echilibru dinamic remarcabil.

Modelul 10W6v3 este cel mai bine utilizat cu un amplificator cu o putere in jur de 200W - 600W.

Tehnologii

Sistemul Dynamic Motor Analysis de la JL Audio este un sistem de modelare bazata pe FEA, dezvoltate pentru prima data de JL Audio in 1997, si perfectionate de-a lungul anilor pentru a aborda in mod stiintific problema liniaritatii motoarelor de difuzoare. Acest lucru duce la distorsiuni mult mai reduse si tranzitori mai fideli ... sau sa punem simplu: bas strâns, curat, articulat.

Sistemul de racire patentat "Elevated Frame Cooling" de la JL Audio, trimite aer rece prin sloturi, direct deasupra placii superioare a bobinei vocale. Acest lucru nu numai ca imbunatateste gestionarea puterii, ci si calitatea sunetului.

Aceasta tehnica de asamblare, conceputa de JL Audio, asigura o geometrie adecvata a difuzorului asamblat pentru un control mai bun al excursiei si alinierea dinamica a bobinelor vocale.

In subwooferele cu putere mare, gestionarea temperaturii este esential.

Informatii despre conectarea bobinelor duale cu ajutorul sistemului "Terminal Jumper System"

Diagrama A: Conexiune in serie (impedanta nominala de 8 ohm pe difuzor) Utilizati un jumper de la „VC1-” la „VC2 +”.

Diagrama B: Conexiune paralela (impedanta nominala de 2 ohm pe difuzor) Utilizati doua jumperi ... unul de la "VC1-" la "VC2-" si unul de la "VC1 +" la "VC2 +". Acesta este modul in care difuzorul este configurat din fabrica.